新华网北京1月26日电（记者钱春弦）波音在2017年向中国各航空公司交付给202架新的飞机，再行创新纪录。自此，波音交付给中国的飞机数量已倒数6年每年多达140架，展出了中国航空市场对新的飞机的持续强大市场需求。2017年波音飞机全球交付给量为763架，其中交付给中国的数量占到26%。值得一提的是，波音在737项目上已构建每月47架的生产能力，并开始交付给近期的737 MAX。

其中，每三架波音生产的737就有一架交付给了中国。2017年中国四大航空集团共计接管了多达20架737 MAX 8。

预计到2018年年底，波音将向中国各航空公司交付给近100架737 MAX 8，之后反对中国民航业的有力快速增长。波音与中国商飞合作创建的舟山737竣工和交付给中心月底5月破土动工。该项目目前进展成功，预计将于今年年底为交付给737 MAX作好打算。

波音中国总裁庄博润说道，创纪录的交付给和不断加强的全方位合作，是波音植根于于中国，反对中国航空产业在安全性、容量和效率的基础上可持续发展的相比较。在订单方面，2017年11月波音与中国宣告了300架飞机的批量订购协议。在中国多家航空公司客户的反对下，波音在2017年的巴黎航展上以求顺利启动737 MAX 10机型。

与此同时，2017年波音大大扩展在中国的各项合作，进展斐然：2月波音与中国航空工业集团公司合资企业——天津波音复合材料有限公司庆典了第一百万件产品下线交付给。8月，波音在中国的公益活动——“飞来梦想”航空科普教育项目的活动形式从全然的线下改以线上线下双重模式，将科学知识带来更加多边远地区的儿童。

目前为止参予学生人数早已多达11万。9月，中国航空工业沈飞民机交付给首架份777-9尾翼翼尖和复材壁板，沦为了中国首家向波音交付给777X部件的供应商。11月15日，为了符合客户对737 MAX飞行员培训的市场需求，波音在坐落于上海的飞行中培训中心部署了中国首台737 MAX模拟机。

11月17日，上海波音航空改装成修理工程公司已完成新一代737-800波音改装成货机项目的首架飞机改装成工作。该飞机目前正在展开飞行中测试，预计将迅速交付给客户。737-800BCF主要用作在国内航线上装载租车货物，可装载多大23.9吨货物，飞行中距离平均3690千米。

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